丰田雷克萨斯在传统燃油车领域很行，出去但在新能源领域……除了在电动化早期凭借双擎油混占了一些便宜之外，市场萨在插混以及纯电领域上，不行跨境网络优化整个丰田系的雷克表现都难以令人满意，尤其是将中雷克萨斯。
近日，止纯雷克萨斯宣布将中止旗下纯电动轿车LF-ZC的出去开发。至于中止开发的市场萨原因，雷克萨斯给出的不行跨境网络优化理由是因为市场需求变化，并且还一再强调只是雷克常规的产品线调整，雷克萨斯目前并不会放弃电动汽车市场。将中
至于这个“市场需求变化”是止纯怎么回事，雷克萨斯方面并没有详细说明。出去但现实是市场萨雷克萨斯的纯电动汽车领域表现确实不怎么样，甚至今年正式上市，不行规划了电动版本的全新雷克萨斯ES被无数网友无情吐槽“像网约车”。而在ES之前的RZ、UX 300e等纯电动车型表现也非常一般，这么看下来雷克萨斯中止部分电动车开发也是有理由的。
但雷克萨斯当下在纯电领域的挫折，小编还真不觉得是因为“市场需求变化”导致的。咱们这里对电动车的“偏爱”先不谈，单说雷克萨斯的老家那边，2026年开始，因为对于燃油供应能力的担忧，电动车型的销量在一季度呈现上升态势，销量上涨说明市场对于纯电车型的需求是庞大的。
而大家对于雷克萨斯车型的吐槽，也不是在于纯电汽车到底好不好，更多是对雷克萨斯纯电新车设计怪异的吐槽，以及三电能力的质疑。
而中止开发的LF-ZC小编反而是觉得整体颜值还有点意思的，整体造型比例有些像高合HiPhi Z以及FF91，这台车停止开发小编是真觉得有些可惜。雷克萨斯想要调整一下产品线可以理解，但是为什么在纯电领域屡屡栽跟头，是市场的原因？还是产品的原因？这事儿雷克萨斯自己得想明白啊。
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